În campania electorală dar şi după ce a devenit preşedintele Consiliului Judeţean Suceava, Gheorghe Flutur a vorbit de foarte multe ori de construirea unui coridor european care să lege Marea Baltică de Marea Neagră, drumul urmând să treacă prin judeţul Suceava.
În 2008 - 2010, cu ocazia întâlnirilor consiliului Euroregiunii Prutul de Sus sau a şedinţelor comune ale consiliilor judeţului Suceava şi Regiunii Cernăuţi, s-a vorbit de mai multe ori şi chiar s-a stabilit ca reprezentanţii celor două regiuni să trimită guvernelor României şi Ucrainei scrisori prin care se solicita realizarea coridorului IX care să treacă prin Cernăuţi şi Suceava.
Un coridor care leagă Marea Baltică de Marea Neagră va fi realizat în cele din urmă. Numai că nu va trece prin Suceava. Un acord pentru realizarea coridorului european a fost semnat săptămâna trecută.
"Pe teritoriul României traseul va avea două direcţii, una spre portul Constanţa, pe ruta Oradea - Arad - Timişoara - Lugoj - Deva - Sibiu - Piteşti - Bucureşti - Constanţa şi una spre frontiera româno-bulgară la viitorul pod peste Dunăre de la Calafat-Vidin, pe ruta Oradea - Arad - Timişoara - Lugoj - Drobeta Turnu Severin - Vînju Mare - Calafat, care are posibilitatea prelungirii proiectului Via Carpatia spre frontiera sudică a Uniunii Europene", scrie Mediafax.
Traseul denumit Via Carpathia va face legătura între Lituania, Polonia, Slovacia, Ungaria, România, Bulgaria şi Grecia.
Adică doar ţări care fac parte din UE. Să înţeleg că am fost ocoliţi pentru că Ucraina nu face parte din UE?
În acest caz, judeţul Suceava ar putea rămâne izolat în continuare. Autostradă nu, Aeroport funcţional nu, cale ferată nu prea... În schimb avem turism cât cuprinde. Sau nu?
În 2008 - 2010, cu ocazia întâlnirilor consiliului Euroregiunii Prutul de Sus sau a şedinţelor comune ale consiliilor judeţului Suceava şi Regiunii Cernăuţi, s-a vorbit de mai multe ori şi chiar s-a stabilit ca reprezentanţii celor două regiuni să trimită guvernelor României şi Ucrainei scrisori prin care se solicita realizarea coridorului IX care să treacă prin Cernăuţi şi Suceava.
Un coridor care leagă Marea Baltică de Marea Neagră va fi realizat în cele din urmă. Numai că nu va trece prin Suceava. Un acord pentru realizarea coridorului european a fost semnat săptămâna trecută.
"Pe teritoriul României traseul va avea două direcţii, una spre portul Constanţa, pe ruta Oradea - Arad - Timişoara - Lugoj - Deva - Sibiu - Piteşti - Bucureşti - Constanţa şi una spre frontiera româno-bulgară la viitorul pod peste Dunăre de la Calafat-Vidin, pe ruta Oradea - Arad - Timişoara - Lugoj - Drobeta Turnu Severin - Vînju Mare - Calafat, care are posibilitatea prelungirii proiectului Via Carpatia spre frontiera sudică a Uniunii Europene", scrie Mediafax.
Traseul denumit Via Carpathia va face legătura între Lituania, Polonia, Slovacia, Ungaria, România, Bulgaria şi Grecia.
Adică doar ţări care fac parte din UE. Să înţeleg că am fost ocoliţi pentru că Ucraina nu face parte din UE?
În acest caz, judeţul Suceava ar putea rămâne izolat în continuare. Autostradă nu, Aeroport funcţional nu, cale ferată nu prea... În schimb avem turism cât cuprinde. Sau nu?
2 Comentarii
Cu placere.. Ma bucur ca te-am ajutat sa-ti corectezi graseala :D
RăspundețiȘtergereDupa mine era si cam greu sa faci ca drumul ala sa treaca prin judet, posibil ar fi fos daca Ucraina ar fi dorit sa intre in uniune.
RăspundețiȘtergereCat despre aeroport se putea face ceva daca Botasaniul investea bani alaturi de Suceava - erau 2 judete impotriva la Iasi si Bacau -- asa e cam greu
Bacau 175 000 locuitori + Facsani la 105 km si Vaslui al 85 km departare
Iasi + zona metropolitana adica 13 localitati = 400 000 locuitori + Vaslui 72 km + Botosani 124 km
Suceava 118 000 locuitori + Botosani ( 41 km ) 119 000 locuitori
Cifrele vorbesc singure