În 2010, prin primăvară, calea ferată Dărmăneşti - Gura Humorului a fost concesionată unui operator privat.

În iulie 2010, la inundaţii, calea ferată a fost ruptă de viituri undeva prin zona Soloneţ.

Imediat după inundaţii, operatorul privat şi-a luat tălpăşiţa rapid din zonă.

La insistenţele administraţiei PDL a judeţului Suceava, Ministerul Transporturilor a băgat 20 de miliarde de lei vechi în lucrările de refacere a liniei ferate, redeschisă la sfârşitul lunii iulie 2011, pe atunci pe când ne asediau hoarde de pelerini.

Acum CFR a scos din nou la licitaţie concesionarea traseului Dărmăneşti - Gura Humorului.

Curat eficienţă românească.